SRA039 Sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente Banco actuador de sensor Equipo didáctico Entrenador automotriz 1. Información general
El banco de estructura básica mediante chorro de metal con panel de pulverización de chasis de aluminio con la composición de la parte superior e inferior dividida en dos partes.
Superior: sistemas Bosch Motronic3, 8,2 EFI, equipados con la ECU original del vehículo, sistema de encendido, sistema de inyección, computadora con el interruptor de encendido antirrobo original del vehículo, bloques de diagnóstico por computadora OBD, etc.; y siempre tendrá un circuito de sistema de control electrónico, equipado con una tabla digital de velocidad/frecuencia y tablas de ancho de pulso del inyector. Manómetro de vacío del colector de admisión, manómetro de presión de combustible, etc.
Inferior: de seis módulos, a saber
1) Sistema de suministro de energía para mesa de laboratorio
2) Sensores, actuadores generadores de señales analógicas;
3) Clase de unidad de prueba de sensores de velocidad y posición;
4) En la unidad de prueba del sensor de presión del caudal de gas;
5) Clase de unidad de prueba del sensor de temperatura;
6) Sensor de oxígeno, unidad de prueba del sensor de detonación;
2 Contenido del experimento:
1) Prueba y detección de rendimiento del sensor de oxígeno
2) Prueba y detección de rendimiento del sensor de detonación
3) Prueba de rendimiento del sensor de temperatura y categorías de prueba 4) Prueba y detección del rendimiento del sensor de flujo de aire de admisión
5) Prueba y detección del rendimiento del sensor de presión de aire de entrada
6) Prueba y detección del rendimiento del sensor de posición del cigüeñal
7) Prueba de rendimiento del sensor Hall y fase de prueba
8) Todo tipo de pruebas y detección de rendimiento de bobinas de encendido y módulos de encendido electrónico;
9) Todo tipo de pruebas y detección de rendimiento de la válvula inactiva
10) Prueba y detección del rendimiento de la unidad de control del acelerador
11) Pruebas y pruebas de funcionamiento de los sistemas informáticos antirrobo
12) Pruebas de funcionamiento del regulador de presión de combustible
13) Prueba e inspección del funcionamiento de la bomba de combustible
14) Pruebas y pruebas de funcionamiento del ECV del motor AJR
15) Pruebas y pruebas de funcionamiento de la válvula solenoide del tanque de carbón.
3 características
1) Cada unidad se puede ejecutar por separado
2) Control directo de la señal del acelerador del motor de accionamiento
3) Las salidas del generador de señales pueden accionar directamente los actuadores
4) Una tabla de ancho de pulso de inyección de combustible (señal en tiempo real)
5) Tacómetro, precisión del medidor de frecuencia del control de punto flotante decimal, básicamente no hay error
6) Los sensores de detonación tienen una pantalla LED sincronizada
7) El sensor de oxígeno se puede probar individualmente para simular la condición del oxígeno de escape;
4 Requisitos del proceso
Con un sistema de simulación de fallos para facilitar los exámenes de los estudiantes.
La hermosa superficie del banco con el tratamiento de spray plástico.
El dispositivo móvil de la rueda universal para facilitar la enseñanza.
Podemos hacer el pedido del cliente según sus requisitos.
